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轎車手動變速箱設(shè)計(jì)
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  • 轎車手動變速箱設(shè)計(jì)
  • 摘 要
    本設(shè)計(jì)的任務(wù)是設(shè)計(jì)一臺用于轎車上的手動變速器。
    根據(jù)轎車的外形、輪距、軸距、最小離地間隙、最小轉(zhuǎn)彎半徑、車輛重量、滿載重量以及最高車速等參數(shù)結(jié)合自己選擇的適合于該轎車的發(fā)動機(jī)型號的最大功率、最大扭矩、排量等重要的參數(shù)。再結(jié)合某些轎車的基本參數(shù),選擇適當(dāng)?shù)闹鳒p速比。根據(jù)上述參數(shù),再結(jié)合汽車設(shè)計(jì)、汽車?yán)碚摗C(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān)知識,計(jì)算出相關(guān)的變速器參數(shù)并論證設(shè)計(jì)的合理性。

    關(guān)鍵詞:變速器;齒輪;同步器;設(shè)計(jì)
    目錄
    摘要
    第一章 緒論 3
    1.1手動變速器的應(yīng)用與發(fā)展 3
    1.2變速器作用 3
    1.3變速器的形式 4
    1.4手動變速器工作原理 5
    第二章 變速器總體方案設(shè)計(jì) 6
    2.1變速器的性能要求 6
    2.2變速器的結(jié)構(gòu)方案 6
    2.2.1 齒輪型式 7
    2.2.2 軸承型式 7
    2.2.3 換檔結(jié)構(gòu)型式 7
    2.3變速器的傳動方案 8
    第三章 變速器齒輪參數(shù)的選擇與主要零件的選擇 9
    3.1 檔位數(shù)和傳動比 9
    3.2 中心距 10
    3.3 軸向尺寸 10
    3.4 齒輪模數(shù) 11
    3.5齒輪參數(shù) 11
    3.6各檔傳動比及其齒輪齒數(shù)的確定 12
    3.6.1 確定一檔齒輪的齒數(shù) 12
    3.6.2確定常嚙合齒輪副的齒數(shù) 13
    3.6.3確定其他檔位的齒數(shù) 13
    3.6.4確定倒檔齒輪的齒數(shù) 14
    3.7齒輪的變位系數(shù)的選擇 14
    第四章 變速器齒輪的強(qiáng)度計(jì)算與材料選擇 15
    4.1變速器齒輪的幾何計(jì)算 15
    4.2齒輪的強(qiáng)度計(jì)算與校核 17
    4.2.1.齒輪彎曲應(yīng)力計(jì)算 17
    4.2.2 輪齒接觸應(yīng)力計(jì)算 19
    4.3變速器齒輪的材料及熱處理 21
    第五章 變速器軸的設(shè)計(jì)與校核 22
    5.1 變速器軸的結(jié)構(gòu)和尺寸 22
    5.1.1 軸的結(jié)構(gòu) 22
    5.1.2 軸的尺寸 23
    5.2.1輸入軸的強(qiáng)度與剛度校核 24
    5.2.2輸出軸的強(qiáng)度與剛度校核 25
    第六章 同步器及換擋機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 27
    第七章 結(jié)論 28

    參考文獻(xiàn) ...
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