氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)閥式配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
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- 摘 要
配氣機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要機(jī)構(gòu)之一，其設(shè)計(jì)好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、可靠性和壽命有著很大的影響。現(xiàn)階段我們普遍使用的是往復(fù)式頂桿氣門(mén)進(jìn)排氣裝置，其不足之處在于：1）噪音比較大；2）內(nèi)燃機(jī)是自然吸氣的，傳統(tǒng)頂桿氣門(mén)裝置由凸輪驅(qū)動(dòng)，一旦凸輪形線確定，氣門(mén)最大開(kāi)度和相位配合角度也隨之確定。而氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣要求壓力和流量可調(diào)節(jié)，即要求進(jìn)氣相位可調(diào)。所以傳統(tǒng)頂桿氣門(mén)進(jìn)排氣裝置不能滿足氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求。
為了改善和克服傳統(tǒng)氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的往復(fù)開(kāi)閉氣門(mén)振動(dòng)大及進(jìn)氣角度問(wèn)題，本實(shí)用新型往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)閥配氣機(jī)構(gòu)提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型配氣機(jī)構(gòu)采用了旋轉(zhuǎn)閥，旋轉(zhuǎn)閥體是一個(gè)管狀回轉(zhuǎn)體，安裝在氣缸蓋中。曲軸通過(guò)正時(shí)帶輪、正時(shí)皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)閥轉(zhuǎn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)、排氣道沿閥體軸向排列，閥體外圓周面開(kāi)有旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)、排氣口，旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)、排氣口分別將旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)氣道、排氣道與燃燒室連通，旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)氣道和旋轉(zhuǎn)閥排氣道分別與進(jìn)氣管、排氣管連結(jié)。由于采用了旋轉(zhuǎn)氣門(mén)，免除了配氣機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，有效減小了氣門(mén)開(kāi)閉的震動(dòng)，使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)大大減小。由于進(jìn)、排氣通道設(shè)計(jì)在一個(gè)旋轉(zhuǎn)體中，傳動(dòng)件很少。本實(shí)用新型特別適用于小型單或多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
關(guān)鍵詞：配氣機(jī)構(gòu)；頂桿氣門(mén)；旋轉(zhuǎn)閥
目 錄
摘 要 I
Abstract II
第一章 緒論 1
1.1 配氣機(jī)構(gòu)的研究歷程 1
1.2 配氣機(jī)構(gòu)的發(fā)展 1
1.3 配氣機(jī)轉(zhuǎn)軸閥機(jī)與氣門(mén)機(jī)的結(jié)構(gòu)及性能比較 2
第二章 配氣機(jī)構(gòu)的功用及組成 3
2.1 新型配氣機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)原理 3
2.2 新型配氣機(jī)構(gòu)的功用 3
2.3 新型配氣機(jī)構(gòu)的組成 3
2.4 新型配氣機(jī)構(gòu)的工作原理 4
第三章 配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 6
3.1 新型配氣機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)要求 6
3.2 配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要任務(wù) 6
3.3 配氣機(jī)構(gòu)氣缸蓋的設(shè)計(jì) 6
3.3.1 氣缸蓋的作用 6
3.3.2 氣缸蓋的設(shè)計(jì)原則 6
3.3.3 氣缸蓋的結(jié)構(gòu) 7
3.3.4 氣缸蓋的材料 7
3.3.5 氣缸蓋壁厚設(shè)計(jì) 7
3.4 齒輪傳動(dòng)的計(jì)算 8
3.4.1 選擇材料、熱處理方法及精度等級(jí) 8
3.5 鏈輪的設(shè)計(jì)與校核 11
3.5.1 選擇材料、熱處理方法及精度等級(jí) 11
3.6 旋轉(zhuǎn)軸的設(shè)計(jì)與校核 13
3.6.1 旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 13
3.6.2 旋轉(zhuǎn)軸的校核 14
3.7 軸承的選擇與校核 21
3.8 其他結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì) 22
3.8.1 法蘭盤(pán)的設(shè)計(jì) 22
3.8.2 溝槽的設(shè)計(jì) 23
3.8.3 齒輪盒的設(shè)計(jì) 23
3.8.4 缸頭側(cè)蓋的設(shè)計(jì) 24
第四章 配氣機(jī)構(gòu)的配氣相位 25
4.1 進(jìn)氣口和排氣口的設(shè)計(jì) 26
4.2 進(jìn)、排氣配氣相位 27
4.2.1 進(jìn)氣門(mén)的配氣相位 27
4.2.2排氣門(mén)的配氣相位 27
4.2.3進(jìn)排氣閥配氣配合相位 28
第五章 配合公差的選擇 30
5.1 齒輪內(nèi)孔和軸的配合 30
5.1.1 鍵的選擇 30
5.1.2 齒輪與軸的配合 31
5.2 軸和軸承的配合 31
5.3 軸和缸蓋的配合 32
第六章 三維立體圖 33
結(jié)束語(yǔ) 36
參考文獻(xiàn) 37
致 謝 38 ...
熱門(mén)關(guān)鍵詞：
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