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20噸輪式挖掘機后橋橋殼設計與proe分析(優秀).rar
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  • 更新時間:2014-05-24
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  • 20噸輪式挖掘機后橋橋殼設計與proe分析(優秀).rar
  • 摘要

    挖掘機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的機械。由于挖掘機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點,因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。挖掘機的后驅動橋是挖掘機的重要部件,負責向外輸出動力。驅動橋作為輪式挖掘機底盤傳動系統的主要組成部分,處于傳動系統的末端,傳遞的轉矩較大,其工作性能的好壞直接影響到整機的工作性能。
    驅動橋的功用是通過主傳動改變轉矩旋轉軸線的方向,把縱置發動機的轉矩傳到橫置驅動橋兩邊的驅動輪上。通過主傳動錐齒輪改變傳力方向,通過主傳動和最終傳動將變速箱輸出軸的轉速降低,轉矩增大;通過差速器解決左右差速問題,減小輪胎磨損和轉向阻力,從而協助轉向。此外驅動橋殼還起承重和傳力作用。后橋橋殼的質量對整車的安全使用及整車性能的影響是非常大的,因而對后橋進行有效的優化設計計算和有限元分析是非常必要的。本文主要分析研究受力情況及穩態分析、模態分析、失穩分析等。

    關鍵詞:挖掘機,后驅動橋,后橋橋殼,有限元分析
    目 錄
    摘 要-----------------------------------------------------------------
    Abstract---------------------------------------------------------------
    第1章 緒論
    1.1 國外、國內研究概況----------------------------------------------1
    1.2 市場需求預測----------------------------------------------------1
    1.3 模態分析--------------------------------------------------------3
    1.4 設計的重點與難點------------------------------------------------4
    第2章 橋殼的基本參數確定
    2.1 后橋的結構特點及工作原理----------------------------------------6
    2.2 選擇橋殼方案設計------------------------------------------------7
    第3章 具體設計計算
    3.1 橋殼的靜彎曲應力計算--------------------------------------------11
    3.2 在不平路面沖擊載荷作用下的橋殼計算------------------------------12
    3.3 最大牽引力行駛時的橋殼計算--------------------------------------12
    3.4 制動時的橋殼強度計算--------------------------------------------15
    3.5受最大側向力時的橋殼強度計算------------------------------------18
    第4章 進行整體的力學分析
    4.1 基于por/e三維模型分析------------------------------------------24
    4.2 基于mchanicica受力分析-----------------------------------------25
    4.2.1 挖掘機靜止垂直載荷工況--------------------------------------26
    4.2.2 挖掘機在不平路面沖擊載荷作用下的工況------------------------28
    4.2.3 挖掘機在最大牽引力行駛時的工況------------------------------30
    4.2.4 挖掘機緊急制動時的工況--------------------------------------32
    4.2.5 挖掘機受最大側向力時的工況----------------------------------34
    第5章 優化設計--------------------------------------------------------37
    第6章 結論與展望------------------------------------------------------47
    致 謝-------------------------------------------------------------------48
    參考文獻----------------------------------------------------------------49


    ...
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