在高速端銑切削中切屑形成的調查.rar
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- 摘 要
本課題結合生產實際，在農用運輸車的基礎上對低速載貨汽車車架及懸架系統進行了設計。設計內容主要包括：參與總體設計；車架、懸架結構型式分析和主要參數的確定；車架、懸架結構設計。
整個設計過程遵循以下原則和技術標準：規范合理的型式和尺寸選擇，結構和布置合理；保證整車良好的平順性能。工作可靠，結構簡單，裝卸方便，便于維修、調整；盡量使用通用件，以便降低制造成本；在保證功能和強度的要求下，盡量減小整備質量。
低速載貨汽車上用得比較廣泛的是邊梁式車架和非獨立懸架，因為邊梁式車架和非獨立懸架結構簡單，比較經濟實用，便于維修和改裝。考慮到車架和懸架在整車設計中的作用，首先進行了車架、懸架的總體設計，然后對車架、懸架結構進行了設計，最后對車架、懸架的結構進行了受力綜合分析，在次基礎上確定了它們的主要參數。
關鍵詞： 低速貨車，車架，懸架，設計
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在高速端銑切削中切屑形成的調查.rar_下載(rar格式) 機械圖紙
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