CA6140車床撥叉831007課程設計說明書
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- 1、序言
機械制造工藝學課程設計是我們學完了大學的全部基礎課、技術基礎課以及大部分專業課之后進行的。這是我們在進行畢業設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論聯系實際的訓練。因此,它在我們四年的大學生活中占有重要的地位。
就我個人而言，我希望能通過這次課程設計，了解并認識一般機器零件的生產工藝過程，鞏固和加深已學過的技術基礎課和專業課的知識，理論聯系實際，對自己未來將從事的工作進行一次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力，為今后的工作打下一個良好的基礎，并且為后續課程的學習打好基礎。
由于能力所限，設計尚有許多不足之處，懇請各位老師給予指導。
2、設計具體內容
2.1、零件的作用
題目所給的零件是CA6140車床的撥叉。它位于車床變速機構中，主要起換檔，使主軸回轉運動按照工作者的要求工作，獲得所需的速度和扭矩的作用。零件上方的φ22孔與操縱機構相連，而下方的φ55mm半孔則是用于與所控制齒輪所在的軸接觸。通過上方的力撥動下方的齒輪變速。兩件零件鑄為一體，加工時分開。
2.2、零件的工藝分析
零件的材料為HT200，灰鑄鐵生產工藝簡單，鑄造性能優良，但塑性較差、脆性高，不適合磨削，為此以下是撥叉需要加工的表面以及加工表面之間的位置要求：
1）需要加工的表面：
a.小孔的上端面、大孔的上下端面；
b.小頭孔mm以及與此孔相通的mm的錐孔、螺紋孔；
c.大頭半圓孔mm；
2）位置要求：
小頭孔上端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.05mm、大孔的上下端面與小頭孔中心線的垂直度誤差為0.07mm。
由上面分析可知，可以粗加工撥叉底面，然后以此作為粗基準采用專用夾具進行加工，并且保證位置精度要求。再根據各加工方法的經濟精度及機床所能達到的位置精度，并且此撥叉零件沒有復雜的加工曲面，所以根據上述技術要求采用常規的加工工藝均可保證。
目 錄
1、 序言…………………………………………………………………………………4
2、 設計具體內容………………………………………………………………………4
2.1、 零件的作用…………………………………………………………………………4
2.2、 零件的工藝性分析…………………………………………………………………4
2.3、 工藝規程設計………………………………………………………………………5
2.3.1、 確定毛坯的制造形式………………………………………………………………5
2.3.2 、基面的選擇…………………………………………………………………………5
2.3.3 、制定工藝路線………………………………………………………………………5
2.3.4 、選擇加工設備和工藝設備…………………………………………………………7
2.4、 機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定……………………………………7
2.5、 確定切削用量及基本工時…………………………………………………………8
2.6、 夾具設計……………………………………………………………………………13
2.6.1、 零設計任務…………………………………………………………………………13
2.6.2、 確定毛坯的制造形式………………………………………………………………14
2.6.3、 定位基準選擇………………………………………………………………………15
2.6.4、 夾緊方案的選擇……………………………………………………………………15
2.6.5 、 定位誤差分析………………………………………………………………………15
2.6.6 、 夾具結構介紹………………………………………………………………………15
2.7、 參考文獻……………………………………………………………………………15 ...
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